Parere posesori Volkswagen Golf 5 1.9 TDI
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Volkswagen Golf 1.9 TDI (90 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2004 - 2008. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Volkswagen Golf 1.9 TDI (90 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
5 raspunsuri
400 lei ulei motor si filtre (le cumpar din Germania).
Aproximativ 2000 lei.
Intreținerea ei ma costa mai putin de 400 lei pe an in conditiile in care nu apar defectari majore.
1000 ron in cazul in care nu apar evenimente inopinate.
Maxim 2000 de lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
5 raspunsuri
Mai ieftina decat celelalte marci (decat unele, nu toate).
Nu este mai scumpa decat competitia, este o masina destul de fiabila.
Piesele sunt destul de accesibile si se gasesc cu usurinta.
Categoric nu. Fiind foarte multe pe piata costul pieselor scade considerabil.
Da. Nu este scumpa deloc in comparatie cu altele.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
5 raspunsuri
Probleme: schimbat baterie, ulei din cutia de viteze si becuri arse. Cam atat, desi acestea pot fi considerate consumabile, nu chiar probleme. La motor, transmisie, suspensie nu am avut nicio problema. Mici probleme cu rugina (aripa si capota).
Am avut doar o singura problema, un rulment roata -dreapta spate. Masina este destul de fiabila.
Este foarte fiabila. Momentan trebuie sa schimb volanta. Parerea mea este ca 200.000 km ii sunt de ajuns sa ajungi sa mai schimbi si ceva piese mai scumpe. In rest nu am nimic de spus negativ.
Cu revizia la timp. Nu am avut deloc probleme.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
5 raspunsuri
Schimbul de ulei si filtre si alte chestii minore le fac eu. Pentru problemele mai complicate merg la reprezentanta.
Daca am probleme cu ea, ma duc la un service autorizat (Autosoft).
Aleg sa merg cu ea in garajul meu pentru majoritatea reparatiilor minore. Pentru cele majore merg in service dar nu in reprezentata.
“La baieti” categoric. Reprezentanta, din pacate, practica niste preturi nejustificat de mari si nici calitatea serviciilor nu e mult diferita.
Nu ma mai duc in service din cauza ca mi se fura piese de pe masina. Sau platesti o piesa noua, pe care ei zic ca o monteaza si de fapt nu schimba nimic. De atunci repar singura.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
5 raspunsuri
La 10.000 km, sau ori de cate ori masina da semne ca ar avea probleme.
I-as sfatui sa faca de cel putin doua ori pe an.
Exact asa cum scrie in cartea de intretinere a masinii.
La intervalele recomandate de producator sau adaptat stilului de condus.
10.000 km
Ce consum are?
5 raspunsuri
In oras 7 cel mult, in afara 4,5-5-6 (depinde cat de agresiv mergi).
Imi consuma 7.5 in oras, la ore de varf si in afara aproximativ 4.7 la suta de kilometri.
Consumul este de 5-5.5 in afara si 6-7 in oras.
Are un consum 5.5 mixt si undeva la 7 in oras.
Urban 6-7. Extraurban 4.
Continut
Capitole
Citește și
Cinci motive principale pentru care motorul moare brusc în mers
Citește
Geamurile electrice pot rani când se ridică: risc real sau mit urban?
Citește
Planul abandonat al lui Ceaușescu pentru 3200 de kilometri de autostrăzi în România
Citește
Ai o masina veche? Afla cati bani trebuie sa platesti pentru taxa auto care va fi reactualizata
Citește