Parere posesori Volkswagen Polo Mk5 1.6 TDI 75 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Volkswagen Polo 1.6 TDI (75 Hp) 5-dr cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2009 - 2010. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Volkswagen Polo 1.6 TDI (75 Hp) 5-dr.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
2 raspunsuri
In jur de maxim 500 RON.
Avand in vedere ca este un motor diesel, intretinerea pe an este destul de mare. Asa ca idee, doar uleiul ma costa 300 de lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
2 raspunsuri
Piesele nu sunt scumpe, daca ne referim la cele care trebuie schimbate periodic.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
2 raspunsuri
Singura problema ce am avut-o de curand cu ea (masina o detin de aproximativ 3 ani de zile) a fost un injector stricat. In rest, nu am avut nicio problema.
Hmm, masina mea are kilometri reali. Ea a fost masina de firma si a fost servisata doar la reprezentanta (de acolo stiu asta). Insa abia dupa ce am cumparat-o eu, la nici 2000 de kilometri mi-au cazut toate cele 4 injectoare. Reconditionarea lor, atentie, doar reconditionarea m-a costat 2985 de lei. In rest nu am avut probleme cu ea, doar injectoarele. Iar daca pot avea o parere strict personala, acest motor de 1.6 tdi 75hp cod motor CAYA nu mi se pare foarte fiabil din cauza ca la 250.000 kilometri nu mi se pare tocmai normal sa cada injectoarele. Din cate m-am mai documentat eu, motoarele de 1.6 tdi mai au probleme la EGR si pompa de combustibil care produce span (pilitura de fier).
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
2 raspunsuri
Nu merg in service cu ea deoarece am mai avut o “aventura” de genul unde fiecare mecanic imi spunea altceva. Mai bine o repar eu.
Nu merg la reprezentanta deoarece in orasul meu nu exista reprezentata VW, dar merg la un service modern si profesionist.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
2 raspunsuri
O data la aproximativ 10.000 km.
Eu o fac la fiecare 10.000 de kilometri.
Ce consum are?
2 raspunsuri
In oras aproape 5 si extraurban 3.5.
Aici iar este o problema. Nu va lasati pacaliti de cei care va spun ca motoarele diesel consuma putin in oras pentru ca este total fals. Eu in oras nu conduc deloc sportiv pentru ca motorul nu apuca niciodata sa se incalzeasca la 90 de grade ca sa il pot ambala, iar consumul (chiar si atunci cand apuca sa ajunga la temperatura optima) nu imi scade mai jos de 8. Deci in conditii optime de functionare nu scade mai jos de 8. In afara orasului da, un diesel consuma putin, dar in oras nu face diferenta fata de benzina.
Continut
Capitole
Citește și
RAR cu ochii pe cei care presteaza servicii auto in afara legii
Citește
De ce BMW-urile par să fie implicate în mai multe accidente - analiza tehnică și statistici
Citește
Timişoara deţine maşina care îşi caută "semenii" şi îi sancţionează. Aceasta a costat 24.000 de euro şi va ajunge în curând şi în Bucureşti.
Citește
Interdictii de depasire pentru vehicule cu greutatea mai mare de 7.5 tone!
Citește