Pompa de carburant este o piesa vitala fara de care masina ta nu va mai porni. Ea trimite carburantul din rezervor catre motor si trebuie sa pastreze un flux constant de carburant tot timpul cat masina este pornita. Presiunea din rampa de combustibil este direct influentata de pompa de combustibil.
Pe piata exista doua tipuri de pompe de carburant. Pompe mecanice si pompe electronice. Ele sunt diferite ca si constructie si mod de actionare insa atunci cand se strica au aceleasi simptome.
Ce face pompa de carburant?
Ea are un rol extrem de important. Muta combustibilul din rezervor pana la motor, in rampa de combustibil. Ea este singura componenta care trebuie sa asigure un flux constant de carburant, fara absolut nicio intrerupere pe parcurs. Fara pompa de combustibil motorul masinii nu ar functiona si cu o pompa defecta el nu ar merge in parametri.
Ce simptome are Volkswagen Lupo atunci cand pompa de carburant este defecta?
Imediat ce pompa isi schimba functionarea normala cu una defectuoasa o sa observi mai multe simptome. Noi spunem ca este important sa stii care sunt aceste simptome pentru a preveni reparatii costisitoare:
- masina a inceput sa porneasca din ce in ce mai greu. E normal sa faca asa cand ai probleme cu pompa de combustibil pentru ca de data asta combustibilul ajunge mai greu. La inceput masina va porni mai greu pana cand intr-o zi nu va mai porni deloc. Pentru a te asigura ca ai o problema cu pompa de combustibil la Volkswagen Lupo roaga mecanicul cu care lucrezi sa verifice sistemul de alimentare cu carburant cu ajutorul unui manometru;
- zgomote ciudate in momentul in care incerci sa pornesti masina;
- masina nu mai are putere in acceleratie. Este logic sa se intample asta pentru ca atunci cand accelerezi, motorul are nevoie de un flux mai mare de combustibil. Astfel pompa trebuie sa trimita o cantitate mai mare de carburant si daca ea este defecta nu va face fata cererii. Trebuie stiut ca poti pierde puterea si atunci cand filtrul de carburant este murdar. Filtrul trebuie schimbat la 60.000 de km sau mai des;
- masina trepideaza si pe loc si in mers. Injectoarele masinii sunt direct responsabile de mersul lin al motorului, rotund cum ii spun multi. Cum injectoarele nu pot sa asigure un flux normal si constant de carburant, motorul va incepe sa trepideze. Aceasta trepidatie va fi constanta, nu va disparea decat dupa ce este filtrul inlocuit.
De ce se strica pompa de carburant la Volkswagen Lupo?
Principalul vinovat este carburantul de proasta calitate care poate infunda filtrele, poate strica pompa si chiar si injectoarele. Filtrul se infunda si el pana la urma daca nu ai grija de unde alimentezi, el fiind bagat direct in rezervor. Vei mai avea un filtru de carburant sus la motor, el este filtrul secundar si este mult mai usor de schimbat.
Alte situatii care pot strica pompa de combustibil la Volkswagen Lupo. Prea putin carburant in rezervor, pompa se poate arde astfel pentru ca nu are racire, filtrul grosier este defect sau infundat, furtun tur-retur infundat, supapa bypass defecte. Toate duc usor usor la simptomele de mai sus.
Cand trebuie schimbata pompa de carburant la Volkswagen Lupo si cat costa sa o schimbi?
Noi te putem asigura ca preventia este foarte importanta. Pune mereu carburant de calitate, asigura-te ca nu ai simptomele de mai sus, schimba filtrele tot timpul cand trebuie si nu amana reparatii urgente. Chiar si asa poti avea ghinionul sa trebuiasca sa schimbi pompa de combustibil.
O alta masura de protectie poate fi si curatarea rezervorului de combustibil daca vreodata ai banuiala ca in el pot fi depuneri de mal.
Evita sa ramai fara carburant si evita sa mergi tot timpul pe rosu si sa mai pui de 30-50 de lei carburant. Nu vei face bine sistemului de injectie si nici de alimentare. Pompa se raceste cu carburant, cu cat mai mult carburant in rezervor cu atat mai placut este mediul pentru ea. Daca ai tot timpul rezervorul gol partea de sus nu va fi lubrifiata si cu timpul poate rugini. Daca ramai fara motorina poti fi sigur ca ai stricat pompa pe loc.
Cat costa sa schimbi pompa de carburant la Volkswagen Lupo?
Undeva intre 700 si 1000 de lei cu tot cu manopera. Daca nu esti mecanic, nu poti face asta acasa. Daca tot ai ajuns sa schimbi pompa de carburant curata si rezervorul, o sa ramai surprins sa vezi ce se afla in interiorul lui.
