Sistemul automat de frana: ce este si ce face?

Pana acum 10 ani, inainte de nebunia cu social media, cand te plictiseai la volan te uitai in gol sau mai admirai peisajul, acum toti stam cu ochii in telefoane si de multe ori nu suntem atenti la traficul din fata, mai ales in conditii de trafic bara la bara. 

Sistemul automat de frana este un sistem care ajuta la reducerea accidentelor cauzate mai ales in caz de neatentie si a coliziunilor la viteza mica. Acest sistem combina senzori si sistemul de franare pentru a preveni accidentele. Unele sisteme automate de franare sunt gandite pentru a preveni accidentele, insa majoritatea doar reduc viteza inainte de un accident.

Tinand cont de asta, daca ai o masina cu un sistem automat de franare este imperios sa cunosti ce tip de sistem este. Alte sisteme sunt gandite sa functioneze doar dupa o anumita viteza limita, deci in trafic de bara la bara nu vor functiona.

Logica constructorilor este foarte simpla, accidentele la viteza mare sunt cauzeaza mai multe decese decat coliziunile in trafic. Unele sisteme ajuta soferul la franare, si altele sunt capabile sa actioneze frana fara ca soferul sa puna piciorul pe pedala.

Citeste si despre: ce este asistenta la franare sau brake assist

Cum functioneaza sistemul automat de franare?

Fiecare producator are propriul sistem automat de franare, insa toate se bazeaza pe un cumul de senzori. Acesti senzori folosesc fie lasere, tehnologie radar sau chiar video. Aceste informatii transmise de senzori anunta daca in fata vehiculului se afla vreun obstacol. In cazul in care senzorii depisteaza ceva, urmatorul pas pe care sistemul il face este acela de a determina daca obiectul se deplaseaza cu o viteza mai mare sau mai mica decat vehiculul tau.

In cazul in care obiectul se deplaseaza mult mai incet, sistemul banuieste ca o coliziune va avea loc si va actiona automat franele. Aici apar unele probleme. Pe sistemele rudimentare apar multe informatii eronate care vin de la senzori si uneori masinile franeaza brusc fara motiv.

Aditional fata de datele transmise de senzori, unele sisteme de franare automate folosesc informatii primite de la GPS. 

Unii constructori ofera clientilor si optiunea de a scoate temporar acest sistem, mai ales in cazul masinilor sport, care o data cu dezactivarea ESP-ului dezactiveaza si sistemul de franare automata.

Chiar am nevoie ca masina sa franeze automat?

Cum am spus si mai sus, multe din sisteme actioneaza franele numai in caz de coliziune iminenta si in cazul in care soferul nu apasa frana. Asa ca daca conduci vigilent si nu te pui in pericol, nici nu o sa observi ca masina ta are aceasta dotare.

Totusi, sistemul de franare automata iti poate salva viata. Sistemul a fost gandit din cauza sau mai bine zis datorita tehnologiei din ce in ce mai avansate si a sistemelor multimedia care distrag atentia soferilor, dar si pentru cazuri in care soferul adoarme la volan. Multi soferi nu vor avea niciodata nevoie de aceasta dotare, dar o singura data este nevoie sa te salveze, asa ca nu este o dotare de neglijat.

Ce alte sisteme mai "profita" de franarea automata?

Franarea automata este folosita pentru sistemele de precrash si evitarea coliziunii. Acestea atentioneaza soferul prin semnale luminoase in bord, sunete in boxe, strangerea centurii de siguranta si alte actiuni gandite sa te faca sa previi accidentul sau pentru a reduce daunele in caz de coliziune.

Si cruise control se foloseste de sistemul de franare automata, cum am spus si mai sus, senzorii stiu cu ce viteza se deplaseaza masina din fata ta si aceste informatii sunt transmise cruise control-ului.

Astfel masina ta isi poate adapta viteza in functie de ce face cel din fata ta, reduce viteza, schimba vitezele in cazul unei masini automate si actioneaza franele, uneori si pana la 0 km/h, fara vreo actiune din partea soferului.

Vrei o masina cu sistem de franare automata?

Majoritatea producatorilor ofera aceasta dotare pe cel putin o masina din gama lor. Primele sisteme pre-crash au aparut in 2002 si 2003, introduse de Honda si Mercedes-Benz, asa ca dupa acesti ani, majoritatea producatorilor au fost fortati sa introduca si ei acest sistem.

Cruise controlul adaptiv este prezent de mai mult timp pe piata, insa de curand au inceput sa foloseasca sistemul de franare automata. In 2007, BMW a fost primul producator care a reusit sa opreasca masina la 0 folosind cruise control.

Concluzionand, acest sistem salveaza vieti asa ca nu exista niciun motiv sa nu il alegi.

Citeste si despre: cum functioneaza ABS-ul pe masina ta

Sursa foto: aarp.com, cars.usnews.com, blog.twwhiteandsons.co.uk