AdBlue este un sistem pe care il intalnim tot mai des pe masinile diesel produse in ultimii ani si are rolul de reduce semnificativ cantitatea de emisii eliberate de catre un motor in mediul inconjurator. Acest sistem a fost utilizat la inceput in jurul anului 2010 pentru vehiculele de mare tonaj, pentru a putea respecta standardele Euro 6 in ceea ce prevede reducerea emisiilor si a noxelor nocive de la masini si camionete. Cu toate acestea, pana cand nu conduceti primul vehicul cu un astfel de sistem incorporat, probabil nu veti sti ce este AdBlue. In acest articol va vom explica modul de functionare si rolul acestui lichid si va vom oferi toate detaliile necesare despre acest sistem.
Lichidul AdBlue este un aditiv pentru motor, care nu este periculos sau toxic, se poate achizitiona de la orice benzinarie la bidon de 5 litri, iar unele au chiar si pompe speciale de AdBlue si are o culoare limpede, aproape transparenta. Denumirea oficiala a acestei substante este AUS32 si este formata dintr-o combinatie de 32,5% uree si 67,5% apa deionizata.
Masinile care folosesc acest sistem sunt dotate cu un rezervor suplimentar, aflat in imediata apropiere a rezervorului de motorina si care are un capac de culoare albastra cu inscriptia AdBlue.
Cum functioneaza acest sistem?
Sistemul de AdBlue este un sistem complex, format din rezervor, pompa, furtune si care functioneaza pe baza indicatiilor primite de la computerul de bord, care ii transmite de cat lichid este necesar in functie de cantitatea de combustibil consumata de catre motor si de noxele produse.
Lichidul AdBlue este pulverizat in fluxul de evacuare al motorului printr-un proces de post-combustie si nu trebuie niciodata sa intre in contact cu combustibilul. Aduci cand intalneste emisiile motorului, acest lichid le descompune in substante simple, azot, dioxid de carbon si vapori de apa, care apoi sunt eliberati in mediul extern.
In general, motorul va produce prin ardere oxizi de azot, care sunt foarte daunatori mediului, iar rolul lichidului AdBlue este sa ii descompuna folosind un proces numit SCR (Reducere catalitica selectiva).
Cat AdBlue consuma un autoturism?
Consumul de AdBlue este diferit in functie de modelul de autoturism pe care il conducem si de capacitatea motorului si este direct influentat de modul in care conducem. Un stil de condus agresiv, la turatii inalte, va atrage de la sine un consum mai ridicat de lichid, decat atunci cand circulam normal. Conform studiilor existente, o masina de dimensiuni medii, care circula in mod normal, ar trebui sa parcurga aproximativ 1000 de km cu un litru de AdBlue. Majoritatea autoturismelor au rezervoare cu o capacitate de 10 litri, astfel incat in general va trebui sa umpleti rezervorul la fiecare 8.000-9.000 de km.
Masina ne va indica de fiecare data cand cantitatea de AdBlue din rezervor a scazut considerabil si trebuie sa alimentam. Este foarte important sa nu riscam sa conducem pe minim, deoarece motoarele diesel care raman fara AdBlue nu mai pornesc. De asemenea, este recomandat ca de fiecare data cand alimentam cu lichid sa facem plinul.
