- Les moteurs à 3 cylindres ne sont pas nécessairement moins fiables que les 4 cylindres.
- Ils s’équilibrent différemment: puissance transmise à 120 degrés contre 90 degrés pour 4 cylindres.
- Avantages: coût réduit, production plus facile et moteur plus compact libérant de l’espace.
- Moins d’injecteurs et pièces, coûts d’entretien potentiellement plus bas.
Alors que de plus en plus de fabricants ont commencé à produire des voitures avec de petits moteurs à 3 cylindres équipés de turbo, il est compréhensible que les Italiens aient développé la conception selon laquelle les moteurs à 3 cylindres sont inférieurs aux moteurs à 4 cylindres.
Les gens croient que ces moteurs sont des sacrifices, qu’ils ne dépassent pas 100 000 km. J’ai même entendu une blague amusante, en réalité, sur les moteurs de 1 litre avec turbo : le moteur est là pour aider le turbo à faire son travail.
Voyons maintenant la réalité et faisons une petite comparaison entre un moteur à 3 cylindres et un moteur à 4 cylindres.
Comme nous sommes souvent trompés dans la vie réelle à propos de nombreuses choses (laissons de côté politique et football), si vous pensez également qu’un moteur à 3 cylindres est loin d’être fiable, vous vous trompez lourdement.
Les moteurs à 3 cylindres ont des fonctionnalités différentes de celles des moteurs à 4 cylindres, mais ils ne sont en aucun cas inférieurs. Ford utilise un moteur à 3 cylindres sur l’Ecosport, qui n’est certainement pas une voiture d’entrée de gamme.
Aujourd’hui, nous allons examiner les différences entre un moteur à 3 cylindres et un moteur à 4 cylindres. Nous énumérerons également les avantages et les inconvénients de chacun.
Moteur à 3 cylindres contre moteur à 4 cylindres : quelles sont les différences ?
Laissons de côté la différence évidente. Ce n’est pas seulement le nombre de cylindres qui les distingue. Les moteurs à 4 cylindres s’équilibrent en travaillant par paires de 2 pistons, 1 avec 4 et 2 avec 3. Le moteur à 3 cylindres ne peut plus travailler de cette façon, n’est-ce pas ? Il s’équilibre différemment. Voici la première grande différence entre les deux moteurs : dans le cas d’un moteur à 4 cylindres, la puissance est transmise par le vilebrequin à chaque rotation de 90 degrés. Dans les moteurs à 3 cylindres, cependant, la puissance est transmise à 120 degrés.
En raison de telles variations, un moteur à 3 cylindres présente des caractéristiques radicalement différentes d’un moteur à 4 cylindres.
Quels sont les avantages des moteurs à 3 cylindres ?
Ils sont plus faciles à produire et coûtent moins cher. Moins de cylindres = moins de matière première pour construire le bloc moteur. Cela a un double avantage pour les fabricants. Moins de matière première est utilisée et, étant plus petit, il nécessite moins d’espace pour être installé. Ainsi, en tant que propriétaire, vous profiterez de plus d’espace à l’intérieur, un espace que les fabricants ajoutent grâce au fait que le compartiment moteur est plus compact.
Avez-vous déjà changé les bougies et les bobines d’allumage sur une voiture V6 ou un 6 en ligne ? Sans parler de 8, 10, 12 cylindres. Plus il y en a, plus les coûts en atelier sont élevés. Une chose est de changer 6 injecteurs, une autre est d’en changer 3.
En parlant d’injecteurs. Le moteur à 3 cylindres fait aussi quelque chose de différent par rapport à celui à 4. Il est optimisé pour l’efficacité de la consommation de carburant.
C’est le point le plus recherché du point de vue du consommateur. Un moteur à 3 cylindres est beaucoup plus efficace qu’un moteur à 4 cylindres de même capacité. Cela est dû à deux facteurs principaux : les pertes par frottement réduites et le poids plus léger du bloc moteur.
Étant donné qu’il y a un cylindre en moins, les pertes par frottement causées par les surfaces métalliques en contact dans le bloc moteur sont moindres. Cela se traduit par une production de couple plus élevées avec moins de carburant consommé par le moteur.
De plus, en raison de l’absence d’un cylindre, le bloc moteur est beaucoup plus léger. Même le vilebrequin construit pour supporter les pistons est plus léger. En conséquence, le volant moteur est également plus léger et l’embrayage plus compact. Tout cela se traduit par une consommation meilleure par rapport au moteur à 4 cylindres.
En pensant au portefeuille, nous avons une première conclusion :
En général, un moteur à 3 cylindres est moins cher à entretenir et à conduire. Avec un cylindre en moins, le nombre total de pièces qui fonctionnent dans le moteur est réduit. Cela signifie qu’il y a un nombre moindre de pièces utilisées dans le moteur.
Moins de pièces, des factures plus basses en atelier.
Quels sont les avantages d’un moteur à 4 cylindres ?
Il est plus raffiné. Le moteur est plus équilibré. Les moteurs modernes, étant à 4 temps, nécessitent un équilibrage. Avec 4 pistons qui travaillent par paires de deux, le vilebrequin a un mouvement plus uniforme, ce qui conduit à un fonctionnement régulier du moteur de la voiture. Comme le moteur à 3 temps produit de la puissance tous les 120 degrés, cela signifie que le vilebrequin doit être conçu pour provoquer un retard de 1/3 d’un cycle. Qu’est-ce que cela signifie exactement et comment cela nous influence-t-il ? Un moteur à 3 cylindres, par rapport à un à 4, aura toujours un ralenti plus rugueux et le moteur sera plus bruyant.
Moteur à 3 cylindres contre moteur à 4 cylindres : Conclusion
Alors, quel moteur est meilleur ? Les moteurs à 3 cylindres offrent actuellement presque la même puissance que les moteurs à 4 cylindres de même capacité. Alors, qui gagne ici ? La réponse est personne. Chaque type de moteur a ses points positifs et négatifs et convient à des fins différentes. Un moteur à 3 cylindres est plus adapté pour l’efficacité de la consommation de carburant et les économies sur les coûts de réparation. Un moteur à 4 cylindres convient mieux au raffinement et à la puissance distribuée de manière uniforme. En fin de compte, tout se réduit à vos préférences.
