George Craciunescu
-
Közzétett cikkek
Page 17
Információk az Opel F14D3-ról
A F14D3 1,4 literes motor az Opel X14XE motor továbbfejlesztett változata. Számos elemük cserélhető egymással.
A Toyota 2TR-FE motorja
A 2,7 literes Toyota motor, a 2TR-FE, 2003-ban került bemutatásra. Ez egy négyhengeres benzinmotor, amelyet elsősorban Toyota SUV-okban és hátsókerék-meghajtású (RWD) járművekben használnak.
A Toyota 8NR-FTS motorjáról
2015-ben vezették be, és a Toyota Auris legjobb ajánlatává vált, majd egy opcióvá a Toyota C-HR-hez.
Hogyan távolítsuk el könnyen az autó karosszériájának horpadásait?
Egyik autós sem örül annak, ha észreveszi, hogy a karosszériát kavicsok vagy a felülettel való érintkezés miatt sérült meg.
A Toyota 3UZ-FE motorja
A 3UZ-FE motort először 2000-ben vezették be, és a 4 literes 1UZ-FE motor továbbfejlesztése eredményeként jött létre.
Lépések az olajcsere elvégzéséhez
A motorolaj cseréje biztosítja a komponensek megfelelő kenését, így elkerülhető a túlmelegedés.
Mindent a gumiabroncsokban lévő nyomásról
Minden bizonnyal, ha autód van, akkor legalább egyszer meg kell állnod gumiszerelő műhelynél a kerekek felfújása érdekében.
Kell-e mosnom vagy tisztítanom az autó hűtőjét?
A hűtőradiátor egy jármű elejére van szerelve, a hűtőrács mögé, hogy kihasználja a levegő természetes áramlását, amikor a jármű mozgásban van.
A Toyota 2AZ motorjáról
A 2,4 literes, 2AZ nevű motor az AZ sorozat része, amelyet 2000-ben indítottak el. A 2AZ motor az 1AZ modell idősebb testvére.
A Mitsubishi 4G63T motorjáról
A Mitsubishi 4G63T motor egy legendás, 2,0 literes turbómotor, amelyet 1987 és 2007 között gyártottak, és a szívó verzión - a 4G63 nem turbós változatán - alapul.
A Honda R18A motorjáról
A R18A típusú, 1,8 literes motor 2006-ban került bevezetésre a Honda Civic számára. Ez az új R-sorozatot azért tervezték, hogy felváltsa a régi D-sorozatú motorokat.
Mit kell tudnia használt gumik vásárlása előtt?
Autóvezetőnek lenni sokkal nagyobb felelősség, mint egyszerűen csak autót vásárolni és alkalmanként vezetni.
A Honda L15B7 motorjáról
A gyártó nem alkalmazta a valódi Honda VTEC-et az 1,5 literes turbómotoron - nincs változó szelepvezérlő mechanizmus, csak kettős VTC.
A BMW M52B28 motorjáról
Az M52B28 motor 1995-ben került bevezetésre, mint az E36 328i, E39 528i és E38 728i modellek új hajtáslánca. Az M52 motorsorozat az M50 sorozatot váltotta fel.
A BMW M52B20 motorjáról
Az M52B20 motor egy soros 6 hengeres motor. 1994-ben jelent meg, és része az M52 sorozatnak, amely tartalmazza az M52B24, M52B25, M52B28 és S52B32 motorokat is.
Hengerfej tömítés cseréje.
V-motor esetén a javítást a megfelelő szakaszon kell elvégezni, esetleg mindkét szakaszon egyszerre.
Az vezérműlánc cseréje
A vezérműláncot általában 60 000 és 160 000 kilométer között kell cserélni, ha nem merül fel probléma.
Öt ok amiért az ablaktörlő lapátok nem működnek
Az elhasználódott ablaktörlő lapátok, meghibásodott ablaktörlő motor, kiégett biztosíték vagy az erős havazás mind-mind okai lehetnek annak, hogy az ablaktörlők nem működnek.
Adaptív vezérlőrendszer a sebességtartó automatához (ACC)
Az adaptív sebességtartó rendszer – más néven sebességtartó automatika – segít elkerülni a baleseteket azáltal, hogy folyamatosan biztonságos távolságot tart a jármű és a többi autó között.
Hogyan indítsuk be a motort?
Az indítómotor megforgatja a lendkereket, ami a főtengelyt forgatja, és ezáltal beindítja a motort az indításkor, lehetővé téve az egész folyamat elindulását.