Important de stiut despre aplicarea prioritatii de dreapta!
Conform legislatiei rutiere actuale, soferii trebuie sa respecte in trafic, atunci cand este cazul, prioritatea de trecere adica dreptul celorlalti participanti la trafic de a trece inaintea lor. Exista anumite conditii in care se aplica prioritatea de trecere, adica in care ai obligatia de a opri deplasarea si de a nu face manevre care i-ar putea pune pe ceilalti participanti la trafic sa isi schimbe directia, viteza ori sa opreasca.
Neacordarea de prioritate reprezinta nu doar incalcarea legislatiei rutiere si atragerea de sanctiuni, ci si punerea in pericol a propriei persoane si a celorlalti participanti la trafic.
Ce este prioritatea de dreapta?
Prioritatea de dreapta sau prioritatea generala este regula valabila pentru intersectiile nedirijate sau cazurile de egalitate.
Mai exact, in intersectiile nedirijate, nesemnalizate cu indicatoare de prioritate, formate din drumuri publice care fac parte din aceeasi categorie, trec mai intai masinile care vin din partea dreapta a intersectiei.
Soferii care vireaza spre stanga in intersectiile nesemnalizate cu indicatoare de prioritate trebuie sa acorde prioritate de trecere masinilor cu care se intersecteaza si care vin din dreapta.
In intersectiile dirijate prin indicatoare cu aceeasi semnificatie (Drum cu prioritate, Oprire/Cedeaza trecerea) se creeaza o situatie de egalitate si se aplica regula prioritatii de dreapta, adica masina care vine din dreapta trece prima.
In intersectiile formate de drumuri semnalizate unul cu indicator Cedeaza trecerea si altul cu indicator Oprire, se aplica tot prioritatea de dreapta. Explicatia este ca ambele indicatoare inseamna pierderea a prioritatii si creeaza o situatie de egalitate.
In astfel de intersectii, diferenta dintre indicatoare este urmatoarea:
Indicatorul Oprire este intalnit mai ales in intersectiile in care vizibilitatea este redusa astfel ca soferii trebuie mai intai sa opreasca, sa se asigure si abia apoi sa se angajeze pe drumul cu prioritate.
Indicatorul Cedeaza trecerea este intalnit in intersectiile cu unghi de vizibilitate mai bun, in care soferii se pot asigura ca este sigur sa se incadreze pe drumul cu prioritate doar prin reducerea vitezei, fara a opri.
Pentru intersectiile care au circulatia dirijata de indicatoare, semafoare sau de un politist rutier, regulile sunt clare.
Ce este prioritatea de stanga?
Prioritatea de stanga este regula de baza in intersectiile cu circulatie in sens giratoriu, in care masinile care circula in sens au prioritate in fata celor care urmeaza sa intre in sens.
Acordarea prioritatii este un aspect foarte important pentru siguranta traficului actual. Cunoasterea situatiilor in care este valabila prioritatea, fie ca este prioritate de dreapta, fie ca este prioritate de stanga, este foarte importanta. Insa partea teoretica trebuie sa fie completata si de o parte practica, adica de aprecierea reala a distantei si vitezei celorlalti participanti la trafic, de semnalizarea intentiilor de schimbare a directiei in intersectie.
Neacordarea de prioritate se afla in topul primelor 5 cauze ale accidentelor grave de la noi din tara, de aceea este esential ca fiecare sofer sa reconsidere atitudinea fata de acest aspect.
Care sunt sanctiunile legale pentru neacordarea de prioritate?
Neacordarea de prioritate este sanctionata prin lege astfel:
In cazul in care un sofer nu acorda prioritate si actiunea sa nu are urmari, dar este observata de catre un politest rutier, acesta este sanctionat cu 5 puncte amenda si cu suspendarea exercitarii dreptului de a conduce pentru o perioada de 30 de zile.
In cazul in care un sofer nu acorda prioritate si este implicat intr-un accident cu pagube materiale, acesta este sanctionat cu 6-8 puncte amenda si cu suspendarea exercitarii dreptului de a conduce pentru o perioada de 60 de zile.
Aceste situatii explicate nu sunt singurele in care se aplica prioritatea de trecere. Exista prioritate fata de circulatie din sens invers, prioritate de rampa, prioritate speciala.
Recomandarea este ca fiecare situatie sa fie tratata cu responsabilitate atat la nivelul cunoasterii partii teoretice, cat si la nivelul aplicarii ei in trafic.
sursa foto: http://www.autostonny.ro/
