- Beliebt durch Renault Megane; F4R hat mehrere Varianten (135–138 PS).
- Clio Sport erhält Hochleistungs-F4R mit 169–200 PS.
- Zahnriemen statt Kette; Aluminiumkopf, Gusseisenblock, DOHC.
- Zündspulen-Verschleiß, Kopfdichtungsleck, unruhiger Leerlauf, Ölverbrauch (über 100k).
Der F4R-Motor wurde dank des Renault Megane und bestimmter Sportmodelle von Renault sehr populär. Es gibt viele Varianten dieses Motors.
Jede von ihnen hat eine Kennung und eine Ausgangsleistung (von 135 PS bis 138 PS). Fast jede Version des Motors ist mit den anderen austauschbar.
Neben den Straßenvarianten des F4R-Modells hat der Hersteller die Sportversion dieses Motors für den Clio Sport (von 169 PS bis 200 PS) hergestellt.
Der Hochleistungsmotor F4R erhielt eine elektronische Beschleunigung, einen anderen Luftfilter, eine Stahlkurbelwelle (anstelle von Gusseisen), einen modifizierten Zylinderkopf und das Abgassystem.
Der F4R hat einen Zahnriemen (keine Kette). Außerdem kann man sagen, dass der F4R ein alter Motor mit einer langen Geschichte ist. Alle Mängel des F4R-Motors sind gut bekannt.
Motorspezifikationen
- Hersteller: Renault Spanien
- Produktionsjahre: 1993 - heute
- Material des Motorblocks: Gusseisen
- Material des Zylinderkopfs: Aluminium
- Kraftstoffart: Benzin
- Einspritzsystem: Kraftstoffeinspritzung
- Konfiguration: In Linie
- Zylinderanzahl: 4
- Ventile pro Zylinder: 4
- Ventilsteuerung: DOHC
- Bohrung, mm: 82,7
- Hub, mm: 93,0
- Hubraum: 1998
- Typ des Verbrennungsmotors: Viertakt, natürlich belüftet
- Verdichtungsverhältnis: 9,8: 1
- Leistung, PS: 135-138/5750
- Drehmoment: 140-143/3750
- Zündfolge: 1-3-4-2
- Empfohlenes Motoröl: 5W-30, 5W-40
- Motorölkapazität, Liter: 4,8
Anwendbarkeit: Renault Megane 2, Renault Laguna, Renault Espace (2, 3, 4), Renault Trafic 2, Praga R1, Renault Clio Sport.
F4R 2.0l Motorprobleme und Zuverlässigkeit
Zündspulen halten nicht lange. In diesem Fall wird der Motor im Leerlauf schwanken.
Leckage der Hauptdichtung. Dies ist eine häufige Situation für Motoren mit über 100.000 km.
Instabile Leerlaufdrehzahlen. Dies ist eine Besonderheit des F4R.
Ölverbrauch. Der F4R neigt dazu, mehr Öl zu verbrauchen als andere Motoren.
Bildquelle: archiwum.allegro.pl
