Diccionario de piezas Page 2
Acerca del motor BMW N42B20
El motor está lleno de tecnologías modernas y electrónicas. Pero también tiene una buena longevidad y confiabilidad que los motores de las series M40 y M43.
Acerca del motor BMW M52B20
El motor M52B20 es un motor de 6 cilindros en línea. Fue lanzado en 1994 y es parte del M52 que incluye los motores M52B24, M52B25, M52B28 y S52B32.
Freno de mano electrónico: cómo funciona y qué ventajas ofrece
El freno de mano electrónico funciona con dos motores en los discos de freno. Descubre su funcionamiento y sus beneficios frente al freno convencional.
Motor de 2 tiempos vs 4 tiempos
El número de tipos, de hecho, define el número de pasos que realiza el pistón en el cilindro para formar un ciclo completo del motor.
Qué es el termostato y qué problemas puede presentar
El termostato es una pieza clave del sistema de enfriamiento. Descubra su funcionamiento, síntomas de fallo y cuándo sustituirlo.
Aceite sintético para coche: cuándo es necesario y cómo elegirlo
Guía completa sobre aceite sintético vs convencional: beneficios, cuándo es necesario y cómo escoger el tipo adecuado para tu vehículo.
Alguna información útil sobre el líquido de frenos
El líquido de frenos transfiere el movimiento y la fuerza generados al presionar el pedal del freno al sistema de frenado. Durante el proceso de frenado se genera calor.
Correa de distribución: qué es, su función y cuándo cambiarla
Guía completa sobre la correa de distribución: su papel en la sincronización del motor, diferencias con la cadena de distribución y señales de desgaste que requieren reemplazo urgente.
Sensor de lluvia: ¿Qué es un sensor de lluvia?
En el pasado, se han probado varios métodos para automatizar los limpiaparabrisas, pero estos sistemas eran más molestos que útiles.
Bujía incandescente: ¿Qué es una bujía incandescente y cuál es su función?
Seguro que ha llegado a tus oídos al menos una vez: "antes de arrancar el coche, deja que se apaguen las bombillas de a bordo".
Qué es la bujía y cómo funciona: síntomas y mantenimiento
Guía sobre bujías: funcionamiento, síntomas de fallos (check engine, vibraciones, consumo) y consejos de mantenimiento. Descubre cuándo deben cambiarse.
Bobina de inducción: ¿Qué es la bobina de inducción y qué hace?
La bobina es un mecanismo simple, básicamente es un transformador de alto voltaje compuesto por dos bobinas.
Dirección asistida: ¿Qué es la dirección asistida y para qué sirve?
Hoy en día todos los coches tienen dirección asistida. La dirección asistida es un mecanismo de control de dirección provisto de un servomecanismo hidráulico o eléctrico.
Caja de dirección: ¿Qué es y para qué sirve?
Actualmente, la mayoría de cajas de dirección funcionan con actuadores con tornillo globoidal y rodillo y con piñón y cremallera.
Vaso de expansión: ¿Qué es y para qué sirve?
El vaso de expansión es un componente de un sistema de refrigeración complejo, un sistema que está diseñado para mantener la temperatura del motor en todo momento en valores óptimos.
Qué son los bujes de la barra estabilizadora y su papel en la suspensión
Descubre qué son los bujes de la barra estabilizadora, su función en la suspensión y por qué deben verificarse y reemplazarse para rendimiento óptimo en curvas.
Strut ¿Qué es strut y qué hace?
También rara vez se le llama barra estabilizadora. El propósito de la barra es evitar que el automóvil se vuelque en curvas cerradas.
Perno de rueda: ¿Qué es el perno y cuál es su función?
Hay pequeños tornillos que se atornillan en el cuerpo del buje y que aseguran un correcto agarre de la llanta.
Cubo de la rueda: componente clave para fijar la rueda al coche
Guía completa sobre el cubo de la rueda: qué es, su función y cuándo reemplazarlo para la seguridad
Cabeza de barra: ¿Qué es la cabeza de barra y qué hace?
Los extremos de la barra son una parte vital del sistema de dirección pero también del sistema de suspensión.