Parere posesori Volkswagen Golf 5 1.4 16V
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Volkswagen Golf 1.4 16V (75 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1999 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Volkswagen Golf 1.4 16V (75 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
6 raspunsuri
Schimb de ulei 2-300 de lei Asigurarea nu stiu undeva la 400 lei 6 luni Impozit 50 lei Itp 100…. Poate si cu altele undeva la 1000 lei
Nu foarte mult, 500-1000 de lei.
Ce-i drept intretinerea este una destul de mica in ceea ce priveste taxele si impozitele comparativ cu masinile asemanatoare dar cu motoare mai mari. In ceea ce priveste consumul de combustibil, ma pot “lauda” cu unul asemanator cu cel al tirurilor.
Intretinerea este in jur de 600 de lei ceea ce consta in ulei placute de frana si alte componente consumabile.
Sunt la inceput inca nu stiu exact cat costa intretinerea.
800 de lei aproximativ.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
6 raspunsuri
Ca piese este ieftina fata de oricare alt model.
Nu este nici foarte scumpa, nici foarte ieftina, undeva la mijloc.
Nu, nu mi-am facut doar o idee, mi-am facut o gramada de idei in ceea ce priveste costul pieselor. Piesele sunt destul de ieftine, iar un alt avantaj ar fi ca pe langa sofer, devii si mecanic, ai de schimbat cam in fiecare luna piese ieftine.
Masina nu este scump de intretinut deoarece isi imparte piesele cu alte marci sau modele.
Costuri la piese sunt destul de ok, nici scump si nici ieftin la unele piese.
Sunt destul de scumpe piesele de Volkswagen parerea mea si nu prea se merita.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
6 raspunsuri
Cea mai mare buba am avut-o cu sonda lambda, ajunsese consumul undeva la 16L la 100.
Probleme normale, le consider eu, bateria a trebuit schimbata pentru ca era uzata, toba la fel, schimburile de ulei/filtre care mi se par absolut normale.
Da, a fost o masina fiabila cam 10.000km, dar de la 20.000 incoace este fix antonimul fiabilitatii. Masina a inceput sa se strice timid, la fel cum fac toate din grupul VAG, cu sondele lambda si EGR-ul, a prins curaj apoi defectandu-se cate una din cele 4 bobine si apoi in forta cu injectoarele. Avand in vedere ca gropile din sosele si-au declarat iubirea enorma asupra masinii, am schimbat si amortizoarele, bucsele, capetele de bara, refacut unghiuri, schimbat ambreiaj, volanta, distributie.
In vara 2017 am avut un accident in partea frontala care a distrus faruri, capota, aripi, tragar, radiatoare. Spre surprinderea mea nimic mecanic. Toate partile am reusit sa le achizitionez la 2000 de lei (SH) care au fost pe aceeasi culoare. Montajul a fost super usor reusind sa le schimb in 2 zile in curtea din spate cu unelte de mana fara probleme.
Pare fiabila. Acuma am avut probleme cu uleiul, cu cureaua de distributie si furtun pentru frana, dar am rezolvat.
Este fiabila dar din cand in cand apare cate o problema in bord si rezolvarea ei necesita timp si bani cam multi.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
6 raspunsuri
La un service autorizat.
‘’ la baieti’’ pentru ca ,,mai fur meserie,, imi place sa fiu atenta cand lucreaza cineva la ea si sa stiu exact ce face.
Aleg sa o repar la “baieti”, pentru ca este mai ieftin si la lucrurile minore ma lasa sa imi prind eu degetele sub capota, dar fiind un service bine vazut in orasul meu, baietii se asigura ca fac ceea ce trebuie si la lucrurile complexe specialistii de acolo au dat dovada de profesionalism, chiar mai bun ca in reprezntanta.
Prefer sa merg la un service autorizat pentru chestii gen: schimb de ulei, placute frane sau piese mai complicat de demontat.
La un service local de incredere.
La baieti m-am dus desi nu a fost cel mai bun lucru.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
6 raspunsuri
Macar o data la an.
O data la un an.
Eu fac revizia la 10.000 km (ulei si filtre), dar am avut luni in care o faceam si saptamanal cand la fiecare pornire motorul scotea cate un zgomot diferit.
Facuta la termen si masina merge ca noua. Nu este un mancator de bani si o sa mearga bine cat timp nu o abuzezi.
E suficient o data la 6 luni.
Ii fac revizia la timp.
Ce consum are?
6 raspunsuri
6.5 L pana la 10L la 100.
10,2/100 km.
Care consum, de ulei sau benzina? Consumul este aproape decent, 6-6,5 extraurban si 9,5-10 urban. La inceput imi consuma si ulei mult dar s-a rezolvat cu un ulei de calitate 5W40 (consuma aproape un litru la schimbul de ulei).
Motorul fiind micut are un consum moderat dar nu este ceva sa te plangi la un consum mixt de 6.8% este unde trebuie.
Consum mediu in functie de condus.
Are un consum de 10-12 la suta.
Continut
Capitole
Citește și
Tarife de referință RCA 2022 - noile prețuri pentru fiecare categorie de vârstă
Citește
Sefi ai Biroului Regim Permise si Inmatriculari luau permise fara sa dea examen
Citește
România și Bulgaria pregătesc construcția celui de-al treilea pod peste Dunăre
Citește
100 ron economie la plinul de carburant - cum poti face asta?
Citește