6 problèmes qui allumeront le témoin du système de freinage

6 problèmes qui allumeront le témoin du système de freinage

Quand un voyant du tableau de bord s’allume, c’est un signe qu’une partie de votre voiture ne fonctionne pas correctement. Cependant, souvent, les conducteurs ignorent ces témoins lumineux en supposant qu’il s’agit d’un problème mineur.

Pour votre sécurité et celle des autres, il est important de diagnostiquer le problème lorsque le voyant s’allume sur le tableau de bord de votre voiture. Différents fabricants utilisent différents systèmes de témoins lumineux, couleurs et symboles. Les couleurs les plus courantes des témoins de tableau de bord sont : rouge, jaune, vert, blanc et bleu.

Lorsque les témoins du tableau de bord sont de couleur rouge, ils indiquent qu’il y a un problème grave avec l’un des systèmes de la voiture. Un voyant rouge signifie qu’il y a un problème significatif en cours et qu’une attention immédiate est nécessaire. En revanche, un voyant jaune vous informe qu’il y a un problème, mais que votre voiture peut être en état de rouler en toute sécurité jusqu’à ce que vous arriviez à destination ou au garage le plus proche.

Nous allons maintenant vous présenter 6 problèmes qui déclenchent l’allumage du voyant du système de freinage :

1. Témoin de liquide de frein

L’un des problèmes les plus courants du système de freinage survient lorsque la voiture a moins de liquide de frein que nécessaire. Le liquide de frein est stocké dans un petit réservoir sous le capot de la voiture, généralement du côté du conducteur. Si les freins ne fonctionnent pas efficacement, le niveau de liquide de frein pourrait être trop bas, ce qui pourrait entraîner la formation de bulles d’air dans le système de freinage.

Il peut y avoir des fuites au niveau des tuyaux ou des étriers. Vérifiez d’abord le niveau de liquide de frein et inspectez sous la voiture pour détecter des signes de fuites. Gardez à l’esprit que lorsque les disques et les plaquettes de frein s’usent, le niveau de liquide de frein baisse. Si après vérification, vous constatez qu’il n’y a pas de fuites et que les disques et les plaquettes sont en bon état, le problème pourrait être un capteur défectueux.

Les capteurs de nos voitures sont souvent assez sensibles et sujets à des dommages ou des dysfonctionnements. Un simple test du capteur de niveau de liquide de frein devrait déterminer si c’est votre problème.

2. Témoin du frein à main

La plupart des véhicules auront un voyant séparé pour le frein à main ou le frein de stationnement. Lorsque ce voyant est allumé, vérifiez immédiatement si le frein à main est complètement desserré et abaissez le levier jusqu’au bas.

Pour les freins de stationnement électroniques activés par un bouton, vérifiez si vous avez désactivé le frein à partir de ce bouton. Si le déverrouillage du frein électronique est automatique et ne se déclenche pas au démarrage, vous devriez emmener votre voiture chez un mécanicien ou vous-même réparer la pièce.

3. Feux stop défectueux

C’est le problème le plus simple à repérer et à résoudre. Demandez à quelqu’un d’appuyer sur la pédale de frein de votre voiture pendant que vous vous tenez derrière pour voir si les feux stop fonctionnent. Si l’un d’eux ne s’allume pas, il est probable que l’ampoule soit grillée.

Si vous pensez pouvoir la remplacer vous-même, faites-le, cela vous fera économiser un peu d’argent sur la main-d’œuvre. Si une nouvelle ampoule ne résout pas le problème ou si les deux ampoules sont éteintes, le problème pourrait être un fusible grillé. Consultez le manuel du véhicule pour savoir où se trouvent les fusibles et lesquels sont responsables des feux stop. Remplacez les fusibles si nécessaire.

4. Plaquettes de frein usées

Certaines voitures auront un voyant séparé pour l’usure des plaquettes de frein. Ce témoin lumineux est comme un cercle avec des lignes interrompues à l’extérieur, des deux côtés.

Les plaquettes de frein sont dotées de leurs propres capteurs et, lorsque le matériau est usé à plus de 80%, le voyant lumineux s’allume pour avertir le conducteur qu’il est temps de les remplacer. Conduire avec des plaquettes de frein usées peut être dangereux. De plus, cela endommage inutilement les disques. Les plaquettes usées ne vous arrêteront pas aussi efficacement que des plaquettes en bon état, donc dès que vous voyez le témoin lumineux, remplacez immédiatement les plaquettes de frein.

5. Capteurs ABS

Toutes les voitures modernes (et la plupart des véhicules plus anciens) sont équipées en standard d’un système ABS. Ce système aide à éviter le patinage des véhicules. Il est particulièrement utile par mauvais temps où l’adhérence à la route est limitée.

Le système ABS a son propre module de commande, donc lorsque celui-ci détecte un problème ou une défaillance quelconque, le témoin lumineux vous en informera.

6. Problèmes de batterie

Un voyant d’avertissement du système de freinage peut résulter d’une batterie défectueuse. Si votre batterie ne fournit pas la tension correcte au système électrique du véhicule, cela peut entraîner toutes sortes d’erreurs. D’autres signes de problèmes de batterie sont des lumières qui clignotent ou sont beaucoup moins lumineuses lorsque la voiture est au ralenti par rapport à lorsque vous appuyez sur l’accélérateur. Chargez la batterie et voyez si les problèmes persistent.

Source de l’image : danameyerautocare.com, eltaeurope.com, oards.com