- Les plaquettes s’usent deux fois plus vite que les disques; changez-les par essieu.
- Ne retardez pas le remplacement des plaquettes et disques; allez immédiatement à l’atelier.
- Des vibrations pendant le freinage signifient disques usés; remplacez-les rapidement.
- Le dépôt de résidus sur les disques cause des vibrations; veillez au rodage.
I problemi relativi al sistema frenante possono provocare incidenti estremamente gravi se non vengono risolti in tempo. Se il problema non è la sostituzione del freno, allora la riparazione della maggior parte dei problemi relativi alla frenata è semplice.
Il primo passo, però, per affrontare il problema è identificarlo. Se non sapete esattamente cosa fare quando vi trovate di fronte a una situazione del genere, si consiglia di rivolgervi a degli specialisti.
La lista seguente di guasti possibili speriamo possa essere di aiuto per aiutarvi a identificare se siete in una situazione in cui la vostra auto necessita di riparazioni ai freni. Ecco, quindi, alcuni criteri che vi aiuteranno a identificare correttamente eventuali problemi del sistema frenante.
Écoutez les bruits des freins
La manière dont le moteur cherche à vous avertir que vous avez des problèmes avec le disque de frein est la création de bruits. Peu de conducteurs connaissent cette information, cependant, les plaquettes de frein doivent être changées plus souvent que les disques de frein.
En particulier, les plaquettes doivent être changées deux fois plus rapidement que les disques. Si le son semble provenir des plaquettes de frein, le changement du liquide de frein résoudra en quelque sorte le problème.
Vous ne devez jamais changer les plaquettes de frein d’une seule roue. Elles doivent être changées par jeu, c’est-à-dire que toutes celles du même essieu doivent être neuves. Rappelez-vous que lorsque vous changez les disques de frein, il est absolument nécessaire d’acheter également de nouvelles plaquettes, sinon vous risquez que les premiers se détériorent immédiatement et ensuite de devoir tout racheter.
Ne retardez pas le moment de remplacer les plaquettes ou les disques, car vous vous exposez à un très grand risque, non seulement vous mais aussi les autres usagers de la route. Dans ce cas, vous devez immédiatement apporter la voiture à un atelier.
Attention aux vibrations
Une autre situation est lorsque, pendant le freinage, vous sentez des vibrations dans la pédale. C’est un signe clair que les disques ne sont plus bons et doivent être changés au plus tôt, pour éviter d’éventuels accidents désagréables.
Si vous utilisez les freins jusqu’à un point de surchauffe, la pédale de frein bougera de haut en bas, même si vous arrêtez normalement le véhicule. Sinon, si le volant de votre voiture vibre lors de la pression de la pédale de frein, il pourrait être nécessaire de remplacer les disques de frein avant.
Une source de vibration pendant le freinage est également le dépôt de matériau résiduel provenant des plaquettes sur les disques. Ce matériau se forme à cause de l’usure des plaquettes à des températures élevées, un matériau qui se dépose et conduit, finalement, à la détérioration des disques.
Même si c’est un phénomène inévitable, il peut être prévenu ou retardé par le rodage des disques neufs ou, en ce qui concerne le conducteur, en évitant de poser le pied sur la pédale de frein quand on est à l’arrêt après avoir utilisé intensément les freins.
Faites attention aux problèmes de freinage
Les difficultés rencontrées pour arrêter la voiture indiquent clairement des problèmes au système de freinage. Si le véhicule se déplace trop après avoir appuyé sur la pédale, il est nécessaire de remplacer les garnitures de frein ou de régler les freins. D’autre part, des problèmes tels que des fuites de liquide de frein ou des étriers bloqués feront en sorte que le véhicule vire d’un côté pendant l’arrêt.
Le liquide de frein contaminé ou rare est la raison pour laquelle vous devez appuyer fort sur la pédale de frein pour que les freins fonctionnent. La réduction de la capacité de réponse ou même la défaillance des freins sont les résultats les plus indésirables de cette contamination.
Dans ce cas, tout ce que vous devez faire est de remplir le liquide au niveau correct pour résoudre le problème. Cependant, parfois, vous pourriez avoir besoin d’un remplacement des plaquettes de frein, car les plaquettes de frein usées sont une autre raison de la création de ce problème.
Bien qu’elles aient une longue durée de vie, très souvent votre voiture nécessitera de nouvelles plaquettes en raison du style de conduite que vous êtes obligé d’adopter lorsque le trafic est congestionné et doivent être faites des arrêts fréquents, ce qui réduira considérablement le temps pendant lequel le freinage sera sûr.
Vérifiez le liquide de frein
Vérifier régulièrement le liquide de frein peut vous aider à éviter des réparations importantes ou le remplacement des freins. Le liquide de frein aide les freins à fonctionner sans problème. Les liquides de frein sont conçus pour absorber l’humidité, empêchant l’eau dans le système d’éroder les composants.
Le liquide de frein est essentiel à la fois pour les performances du système de freinage et pour l’embrayage. Retirez le cylindre principal du compartiment moteur pour vérifier le liquide.
Vérifiez attentivement si le récipient du liquide présente des fuites. De plus, il est nécessaire de changer le liquide si sa couleur commence à tendre vers le brun foncé. Comme tout autre liquide dans votre véhicule, le liquide de frein se contamine peu à peu au fil du temps et nécessite une maintenance régulière.
Ce ne sont là que quelques aspects à prendre en compte, des critères qui peuvent vous aider dans le diagnostic des problèmes du système de freinage de votre véhicule.
Parfois, vous pourriez vous retrouver dans la situation de n’avoir besoin que de travaux de réparation mineurs des freins, mais il y aura aussi des situations où il pourrait être nécessaire de remplacer complètement les freins. Au moment où vous avez l’impression qu’il y a quelque chose d’anormal avec les freins de votre voiture, n’hésitez pas à l’apporter à un atelier.
Source photo: autorepair.ae, carvex.ee, wikihow.com
