Parere posesori Opel Astra Classic 1.7 CDTI 100 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Opel Astra 1.7 CDTI (100 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2004 - 2009. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Opel Astra 1.7 CDTI (100 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Experienta De Condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
14 raspunsuri
In modelul hatchback este mai putin loc in spate fata de cel coupe, dar ma descurc foarte bine cu treburile zilnice, in portbagaj este mai mult decat destul loc pentru un tanar.
Super incapatoare.
Da, este o masina foarte incapatoare pentru nevoile mele.
Da, este o masina incapatoare si ma ajuta foarte mult.
Masina din punct de vedere al spatiului este destul de incapatoare, are loc de bagaje, loc de persoane separat, scaune relaxante si odihnitoare.
Nu este foarte incapatoare, dar pana acum ma descurc foarte bine cu ea.
Este o masina mica deci da, ma descurc foarte usor cu ea.
Detin o masina cu un portbagaj surprinzator de incapator.
Acesta este punctul forte. Pe langa bagaje intotdeauna ramane loc in portbagaj si pentru o trusa cu scule si cateva lucruri ce raman mereu in portbagaj. :)
Tinand cont ca am facut 20.000 km intr-un an eu zic ca este chiar super pentru un incepator.
Portbagajul e destul de mare, incap chiar multe bagaje si ea in general este incapatoare.
Da, este foarte incapatoare.
Ca si volum este pentru 4 persoane adulte si un minim de bagaje, vorbim despre drumuri mai lungi, altfel pentru treaba de zi cu zi spatiul este suficient.
Este o masina foarte incapatoare si spatioasa, chiar daca este hatchbag.
Cum se conduce in oras?
14 raspunsuri
Se conduce super usor, singura problema este ca fiind diesel fara webasto, pe rute scurte nu apuca sa se incalzeasca.
Foarte usor, cu toate ca este combi, poti sa te infigi exact ca si cu masina mica.
Foarte bine cu toate ca este brek si este mai lunga.
Consum redus si in oras, usor de condus, este foarte buna atat cat pentru drum intins cat si in oras.
In oras se coduce bine tinand cont de faptul ca este Opel Astra H caravan, pot gasi cu usurinta loc de parcare.
Simplu, rapid, usor.
Este un diesel, motorul se incalzeste mai greu mai ales pe timp de iarna, dar merge foarte bine oricum.
Se conduce foarte bine, singura problema este ca masina incepe sa se inece la turatii sub 1500 de ture.
In trafic se comporta ca si orice masina lunga, cu gasitul locului de parcare suficient de spatios este mai complicat.
Foarte bine, e mica agila si fasneata plus ca o parchezi cam peste tot si nu ai probleme la parcat.
E o masina perfecta pentru oras, dar nu pentru cele super aglomerate.
Se conduce ok, doar pe timp rece se incalzeste foarte greu.
Se conduce foarte usor si placut. Datorita unui motor electric ce ajuta pompa de servodirectie.
Se conduce foarte bine, fiind nu foarte mare, dar nici mica.
Cum se conduce la drum lung?
14 raspunsuri
Perfect, ii place super mult la drum lung, are timp sa se incalzeasca, nu trepideaza, sta super pe curbe, si duce foarte bine.
Foarte lejer!
Perfect si este destul de odihnitoare la drum lung.
Consum foarte mic la drum lung, puterea motorului chiar daca nu este foarte mare se simte destul de tare la drum lung.
La drum lung se conduce foarte bine, un consum de carburant mic, fiabila in curbe, scaune relaxante.
Nu oboseste soferul, comoda.
La drum lung nu am cuvinte, merge impecabil. Am o singura problema la ea care trebuie rezolvata, dar merge impecabil.
La drum lung este o masina foarte buna, foarte confortabila.
Multumita pilotului automat poti avea parte de un drum relaxat. Si sa nu uitam ca si revizia, si pilotul automat trebuie cinstit periodic cu cate o bere :).
Sta bine pe drum lung tinand cont ca este Gtc si are o aerodinamica mai buna.
Nu e cea mai buna optiune pentru drum lung, nefiind comoda.
La drum lung este cel mai placut pentru condus.
La drum lung se conduce bine si confortabil. De multe ori nu vreau sa cobor din masina odata ce am ajuns la destinatie. :))
Este foarte stabila, in curbe nu ai probleme cu ea.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
14 raspunsuri
Mi-as dori decat putin mai mult spatiu pentru pasagerii din spate, in rest, nu imi displace nimic.
Sunt o multitudine de lucruri pe care le-as dori in plus.
Nu as vrea nimic in plus pentru ca de ce e mai complicata e mai greu de reparat.
Interiorul masinii este aproape full, mahon, comenzi volan, singurul lucru ce as vrea la ea ar mai fi o navigatie.
Din punct de vedere al interiorului masinii, este tot ceea ce este de folos, ideala pentru calatorii, un spatiu generos de depozitare al bagajelor, un spatiu generos si pentru persoane, la eficienta luminilor pe timp de ploaie se putea lucra putin mai bine.
Interiorul este putin prea rigid, mi-as dori o consola, incalzire in scaune, afisaj electronic in bord.
Nu cred ca si-ar dori cineva in minus cand vine vorba de masina sa. Mi-as dori auxiliar, MP3, ecranul mare cu navigatie, volanul sport, scaune sport, pilot automat, consola centrala colantata in culoare de carbon, becurile din plafon inlocuite cu becuri led, boxe si mai bune, sa fie antifonata masina, tapiteria schimbata, si nu mai am idei momentan, nici bani sa o fac macar 30% cum vreau eu.
Mi-as dori o navigatie color, in momentul de fata masina are deja celebra navigatie monocroma de la Opel.
Interiorul este complet din plastic de diferite tipuri, dar la costul scazut al masinii nu ai cum sa il condamni.
Da, plasticele sunt cam proaste, se simte ca sunt uzate si incep sa se auda dupa atata timp.
Interiorul arata chiar bine. Un display color ar da si mai bine, iar niste scaune mai comode ar fi perfecte.
Este un interior cu aspect placut pentru anul de fabricatie 2007.
Interiorul masinii este gandit foarte bine pentru stilul meu si stilul sportiv al masinii. In plus mi-as dori o cotiera pentru drumuri lungi, dar cand vine vorba de condus pe serpentine (unde conduc foarte mult) acea cotiera m-ar incurca.
Nu mi-as dori nimic in plus la ea, este ok cu ce are si la cat am dat pe ea.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
14 raspunsuri
Calculatorul de bord, este super “accurate”, dar si farurile, in opinia mea, arata mai bine decat la alte masini.
Cruise control si senzorii de parcare.
Cred ca motorul, nu ma asteptam sa traga asa de bine.
Comenzile in volan.
Cel mai mult imi place ca are Cd-player, Ac, Radio, semnalizarile, farurile cu xenoane, luminile interioare, ABS.
Pilotul automat si comenzile pe volan.
Nu este o masina dotata ca sa am de unde alege, nu am o dotare preferata.
Scaunele incalzite in 3 trepte sunt foarte rare pe acest model.
Navigatia mare si butoanele de control de pe volan.
Imi place aux, navigatie color si clima, cam atat, e un opel pana la urma.
Pilotul automat e de mare ajutor, la fel sunt si comenzile de pe volan.
Pilot automat, tapiterie ok.
Functia sport. Rigidizeaza amortizorele, directia si mareste volumul de combustibil in admisie.
Nu este o dotare anume care sa imi placa la ea.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
14 raspunsuri
Se comporta super ok, sistemul abs functioneaza perfect, sistemul antiderapaj m-a scapat de o situatie aiurea pe zapada.
Foarte bine!
Foarte bine, franeaza bine si demareaza bine pentru motorul diesel.
Franeaza foarte bine, evitarea obstacolelor in principiu foarte usor dar depinde de sofer cat de pregatit e in acest caz.
Pentru franare brusca se comporta bine, la obstacole sta putin cam prost in momentul cand masina nu este incarcata, dar nu foarte rau.
Este destul de stabila, franarea este suficient de buna desi as imbunatati-o alaturi de un soft.
In conditii de franare brusca masina se comporta ireprosabil, iar in conditii de evitare brusca de obstacol aceasta are tendinta de a subvira.
Ce pot spune, sistemul ABS isi face foarte bine treaba, iar la virarea foarte stransa, desi are garda destul de ridicata nu are tendinta de a intra in balans, dar poate supravira foarte usor.
Am evitat multe accidente, probabil si din vina mea ca sunt cam bezmetic?.
Chiar foarte bine, frana este foarte eficienta. Am reusit sa ocolesc multe situatii neplacute datorita ei.
Este ok. Franeaza in conditii de siguranta atat pe carosabil umed cat si uscat.
Franare brusca 4/5, evitare obstacole 10/5. Da, reactioneaza foarte bine in ceea ce priveste evitarea si manevrabilitatea, in schimb franarea poate fi imbunatatita.
Se comporta foarte bine in situatiile de urgenta la franare.
Continut
Capitole
Citește și
Conducerea cu senzorii de turație defecți - Riscuri și consecințe pentru siguranța
Citește
Arc suspensie: Tot ce trebuie să știi despre arcurile de suspensie auto
Citește
Raport compresie motor: valori normale pentru diesel și benzină
Citește
Când are voie să te oprească Poliția Locală: ghid complet pentru șoferi
Citește