Dizionario dei ricambi auto Page 4
Sul motore K4M 1.6 di Renault
Renault lo utilizza per installarlo nei loro modelli a partire dal 1999 (Renault Megane, Renault Clio II, Renault Laguna e altri).
Informazioni sul motore H4Bt di Renault
Il motore H4Bt, un tre cilindri turbo da 0,9 litri, è stato sviluppato in collaborazione con Nissan Company.
Informazioni sul motore F4R di Renault
Il motore F4R è diventato molto popolare grazie alla macchina Megane e ad alcuni modelli sportivi di Renault. Esistono molte modifiche di questo motore.
Il motore D4F di Renault
Il motore D4F ha sostituito il vecchio D7F alla fine del 2000. Questo motore è stato progettato, come tutte le serie D, per le auto piccole e compatte.
Sul motore M272 di Mercedes
Questo motore è apparso nel 2004 come nuovo motore per la Mercedes-Benz SLK 350 R171. La serie M272 rappresenta la nuova generazione di motori V6 di Mercedes.
Sul motore 2.3 Ecoboost di Ford
Insieme alla seconda generazione di 2.0L EcoBoost, nel 2015 Ford ha introdotto la versione 2.3L EcoBoost - il motore più potente della famiglia EcoBoost.
Il motore 2.0 Ecoboost di Ford
Il motore Ford 2.0 EcoBoost GTDI non presenta problemi enormi, ma alcuni proprietari di auto hanno riscontrato delle difficoltà nel corso degli anni di produzione.
Ford EcoBoost 1.5: specifiche, affidabilità e problemi comuni
Analisi completa del Ford EcoBoost 1.5 I-4: specifiche, applicazioni, problemi comuni e affidabilità. Guida per Focus, Mondeo e Kuga.
Sul motore Duratec HE di Ford
Applicabilità: Ford S-Max, Ford C-Max Mk I, Ford Mondeo Mk III e Mk IV, Ford Focus Mk II, Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6, Ford Galaxy Mk III.
Informazioni sul motore 1.6 Ecoboost di Ford
Si tratta di un motore a quattro cilindri in linea da 1,6 litri con turbocompressore a iniezione diretta.
Sul motore DLD-416 di Ford
Il motore da 1,6 litri fa parte di una famiglia di motori diesel a quattro cilindri chiamata DLD, che include anche il DLD-414 da 1,4 litri e il DLD-418 da 1,8 litri.
Informazioni sul motore TI-VCT di Ford
La storia della serie Zetec SE (successivamente rinominata Duratec) è iniziata nel 1995. Questo motore è stato progettato in collaborazione con l'azienda giapponese Yamaha. Il motore è molto semplice.
Informazioni sul motore 1.0 Ecoboost di Ford
Ford 1.0 EcoBoost è un motore a tre cilindri in linea da 1.0 litri con turbocompressore e iniezione diretta di carburante.
Sul motore F18D3 di Chevrolet
Il motore Chevrolet da 1.8 litri, noto come F18D3, è un motore T18SED leggermente modificato.
Sul motore F16D4 di Chevrolet
Il motore Chevrolet da 1,6 litri chiamato F16D4 è il risultato dell'evoluzione del F16D3. Questo motore è stato dotato di un sistema di gestione variabile delle valvole.
Sul motore F16D3 di Chevrolet
Il motore da 1.6 litri di Chevrolet, chiamato F16D3, si basa sul motore F14D3 da 1.4 litri, che a sua volta è una copia del motore Opel X14XE.
Informazioni sull'F14D3 di Opel
Il motore da 1,4 litri F14D3 è una versione migliorata del motore Opel X14XE. Molti dettagli di questi motori sono intercambiabili.
Sul motore A25A-FKS di Toyota
Toyota ha introdotto il motore A25A-FKS o 2,5 D-4S nel 2016 come primo membro della nuova famiglia di motori "Dynamic Force Engines".
Informazioni sul 8AR-FTS di Toyota
Il motore 8AR-FTS è un motore a benzina con iniezione diretta da 2.0 litri, appartenente alla famiglia di motori AR a quattro cilindri.
Il motore 3VZ-FE di Toyota
Toyota ha iniziato la produzione del motore da 3,0 litri 3VZ-FE nel 1987 come nuovo motore per la Toyota 4Runner.